ITA2Space: rumo à LASC!

Desde 2024, as equipes ITA Rocket Design e ITACUBE se uniram para disputar a Latin American Space Challenge (LASC), uma das maiores competições da América Latina para foguetes e satélites. A ideia da parceria surgiu entre as diretorias das duas iniciativas acadêmicas do Instituto Tecnológico de Aeronáutica – ITA, a partir de alunos que participavam simultaneamente de ambas. Dessa união nasceu o time ITA2Space.

     

A importância dessa parceria está na integração entre veículo e payload (carga útil), simulando um cenário mais realista e profissional para o desenvolvimento técnico das duas iniciativas. Essa integração traz desafios, como requisitos de dimensionamento do veículo e suportes, aquisição de dados e resistência a condições extremas.

Lançamento Teste – A LASC está marcada para 5 a 8 de novembro de 2025, mas, antes disso, entre 4 e 8 de agosto, as duas equipes realizaram, na Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga, SP, um lançamento teste dos dois veículos que vão representar o ITA.

Foram projetados e construídos dois foguetes de sondagem, One Step Closer e Vulture pela ITA Rocket Design, e dois nanossatélites, Casimiro e Dumont, pela ITACUBE.

       

🚀“Esse lançamento foi essencial para avaliarmos a integração entre foguete e payload e estamos no caminho certo. Ele nos trouxe informações valiosas sobre potenciais melhorias na parte de recuperação dos satélites e com os ajustes certos, estaremos prontos para conquistar a LASC”, afirma Narayane Ribeiro Medeiros (T25), aluna de Engenharia Aeroespacial e presidente da ITACUBE.

       

🚀 Vulture e seus dois nanossatélites – O maior dos foguetes, o RDS3-mk.1 Vulture, foi lançado às 17h45 no dia 6 de agosto, equipado com o motor ATRATUS de 1.700 N de empuxo e propelente sólido desenvolvido pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE). Ele atingiu um apogeu de 3.050 metros, levando a bordo os dois nanossatélites da ITACube:

Casimiro (2U) – mede 10×10×20 cm e levou um payload biológico com bactérias para estudar os efeitos da alta aceleração na mutação e desenvolvimento da carga.

Dumont (1P) – mede 6 cm de diâmetro por 11,5 cm de altura e foi projetado para oferecer redundância de telemetria, auxiliando na localização e recuperação pós-voo.

       

O Vulture é evolução de projetos anteriores, mais avançado, confiável e de menor custo, capaz de transportar até 2U CubeSats e 1P CanSat. Conta com patrocínio da ITAEx e apoio de BizuSpace, CENIC e da Força Aérea Brasileira (FAB) por meio do IAE, além de já ter sido beneficiado por patrocínios anteriores da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP).

🚀One Step Closer e o Dumont – No dia seguinte, 7 de agosto, às 17h30, foi a vez do RDS1-mk.1 One Step Closer, projetado para alcançar 1 km de apogeu com propelente sólido do tipo KNSB. Ele também levou a bordo uma unidade do satélite Dumont, responsável pelo envio de dados de telemetria durante o voo. Desenvolvido do zero, o One Step Closer é capaz de transportar 1P CanSat . Patrocinado integralmente pela Mac Jee, tem a gestão da ITAEx, e recebe suporte técnico e ferramental da BizuSpace.

       

Ambos carregam payloads da ITACUBE e reúnem tecnologias criadas ao longo de 2024 e 2025. Entre as inovações testadas pelas equipes destacam-se o motor envelopado em fibra de carbono, a estrutura em fibra de vidro, novos sistemas aviônicos para obtenção da trajetória, e sistemas de recuperação com abertura de paraquedas.

A ITACUBE conta com o apoio do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), que fomenta suas pesquisas, da ITAEx, que incentiva e investe na preparação tanto para a LASC quanto outras competições, e do Centro Espacial ITA (CEI), que cede espaço e estrutura para o desenvolvimento dos projetos.

Luiz Felipe Vezzali (T26), aluno de Engenharia Aeronáutica e presidente da ITA Rocket Design, avalia a parceria e os testes na AFA:
🚀 “A missão foi um sucesso! Validamos o desempenho dos nossos veículos, os procedimentos operacionais e a integração com os payloads da ITACUBE. Naturalmente, identificamos pontos a serem aprimorados, e isso fazia parte dos objetivos dos testes. Estamos confiantes e motivados para a competição, contando com uma equipe altamente capacitada e dedicada.”

A ITAEx acredita no potencial das duas equipes e, depois deste teste, nossas expectativas estão ainda mais altas — enquanto os alunos já trabalham para chegar ao pódio nas duas categorias da LASC 2025!

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