Quebrando barreiras com excelência: a trajetória da Major Mayara, primeira Summa Cum Laude do ITA

Aos 35 anos, a carioca Mayara Condé Rocha Murça (T11) já acumula um legado admirável na Engenharia e na Ciência. Formada em Engenharia Civil-Aeronáutica pelo ITA, ela foi a primeira mulher na história do Instituto Tecnológico de Aeronáutica a receber a láurea Summa Cum Laude — uma conquista que marcou não apenas sua trajetória pessoal, mas também a presença feminina na Escola.
Mas Mayara é muito mais que um currículo notável. Professora dedicada, pesquisadora reconhecida internacionalmente, doutora pelo Massachusetts Institute of Technology – MIT, Major Engenheira da Força Aérea Brasileira – FAB e referência em inovação no tráfego aéreo, a iteana também carrega a leveza típica do Rio de Janeiro em sua forma de se comunicar e inspirar.
Entre artigos reconhecidos, prêmios acadêmicos e cargos de liderança, sua missão vai além da técnica: ela atua diariamente para abrir caminhos para outras mulheres na Engenharia, com coragem, ética e propósito.
No Dia Internacional das Mulheres na Engenharia, a Major Mayara expõe as conquistas, os desafios, o propósito e o futuro da representatividade feminina nas ciências exatas. Uma leitura que inspira e afirma: lugar de mulher é também no topo da excelência.

Recebimento da Láurea Summa Cum Laude na formatura de graduação do ITA em 2011

 

Formatura de Doutorado no MIT | 2019

 

ITAEx – A senhora foi a primeira mulher a conquistar a láurea Summa Cum Laude na história do ITA — um marco de excelência acadêmica e representatividade. O que essa conquista significou para a sua trajetória pessoal e que mensagem ela transmite às mulheres que sonham em seguir e se destacar na engenharia?
Maj Mayara – Foi, sem dúvida, um marco muito significativo na minha trajetória. Esse reconhecimento representou o resultado de uma longa jornada de esforço, dedicação e perseverança. Motivo de orgulho e alegria para mim e para minha família, além de ter me encorajado a seguir buscando novos desafios, entre eles, a realização do doutorado no MIT.
Hoje tenho consciência de que esta conquista também carrega um simbolismo importante. O ITA é uma instituição com elevados padrões de excelência acadêmica, e ter meu desempenho reconhecido dessa forma mostra que as mulheres podem não apenas pertencer, mas também se destacar nos ambientes mais desafiadores da Engenharia, da Ciência e da Tecnologia.

ITAEx – Com uma trajetória que une ciência, liderança e serviço público, a senhora atua na Força Aérea Brasileira desde 2009 e há mais de uma década como professora no ITA. O que a impulsiona a continuar nessa jornada multifacetada e de tanto impacto?
Maj Mayar
a – A minha jornada profissional na FAB e no ITA foi permeada por muitas atividades gratificantes em ensino, pesquisa, engenharia e gestão. Pude atuar na formação de profissionais altamente qualificados e de novas lideranças para áreas estratégicas para o País, produzir novos conhecimentos e soluções para questões complexas do setor aeronáutico, bem como colaborar para a evolução institucional nas funções administrativas que exerci.
O que mais me motiva é a oportunidade de impactar positivamente a vida de outras pessoas e de contribuir para o desenvolvimento do nosso Brasil por meio da ciência e da educação.

Orientação da melhor dissertação de mestrado do ITA – Prêmio Cecchini | 2023

Prêmio Weis – Louvor no Ensino | 2024

ITAEx – Em sua trajetória, a senhora esteve à frente de diversas iniciativas acadêmicas e de pesquisa, como o Laboratório de Gerenciamento de Tráfego Aéreo – LABGETA e o programa de Fatores Humanos em parceria com a Embry-Riddle. Como esses projetos têm contribuído para a inovação na gestão do tráfego aéreo no Brasil?
Maj Mayara – Mundialmente, os sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo estão passando por um amplo processo de transformação para lidar com níveis crescentes de volume e complexidade de tráfego e reduzir os impactos ambientais da aviação, demandando inovações tecnológicas e operacionais.

Workshop de Transferência de Conhecimento – Análise Avançada de Dados de Tráfego Aéreo

Diante desses desafios enfrentados pelo setor, as atividades de pesquisa desenvolvidas pelo LABGETA buscam contribuir para a evolução do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro – SISCEAB através de novas tecnologias e de processos de tomada de decisão aprimorados, fundamentados em dados, de modo a tornar o transporte aéreo cada mais seguro, eficiente, acessível e sustentável. Como exemplo, destaco o desenvolvimento de novas abordagens e soluções para diagnóstico e previsão de desempenho, otimização dos fluxos de tráfego aéreo, gestão de impactos meteorológicos nas operações, mitigação de impactos ambientais e integração de operações emergentes de mobilidade aérea.

Parte da equipe de pesquisadores do LABGETA

Coleta de dados em Laboratório de Simulação do DECEA

Por meio de projetos realizados em parceria com stakeholders nacionais, como o Departamento de Controle do Espaço Aéreo – DECEA e a Secretaria de Aviação Civil – SAC, e da participação ativa em redes internacionais de pesquisa, como o International Forum for Aviation Research – IFAR, fortalecemos a troca de conhecimento e a adoção das melhores práticas globais.

ITAEx – Ao longo da sua carreira, quais foram os principais desafios enfrentados como mulher em posições de liderança na Engenharia e na FAB — e como superá-los?
Maj Mayara – A participação feminina em posições de liderança na Engenharia e nas Forças Armadas é historicamente limitada, mas esse cenário vem mudando. Fui a primeira mulher a liderar a Divisão de Engenharia Civil do ITA e, apesar dos desafios, tive uma experiência muito enriquecedora. Contei com o apoio de colegas que valorizavam meu trabalho e que sempre me trataram com respeito, o que fez toda a diferença. No entanto, tenho consciência das barreiras que muitas mulheres continuam enfrentando. Por isso, busco atuar como fonte de apoio, inspiração e incentivo para que outras também possam conquistar seu espaço com confiança e legitimidade.

Passagem de cargo da chefia da Divisão de Engenharia Civil do ITA | 2022

ITAEx – Seu reconhecimento na lista dos 2% cientistas mais influentes do mundo, elaborada pela Stanford University, e o prêmio recebido na Digital Avionics Systems Conference (DASC), nos Estados Unidos, reforçam a projeção internacional do seu trabalho. Como foi vivenciar esses marcos e o que eles representam para a senhora e para a equipe que caminha ao seu lado?
Maj Mayara – Esses reconhecimentos são motivo de orgulho para toda a equipe e mostram que estamos no caminho certo, desenvolvendo pesquisa de qualidade para questões de relevância nacional e global. Isso nos motiva a seguir adiante, com ainda mais energia e dedicação para enfrentar os desafios da produção científica de alto nível.

Reconhecimento na lista dos 2% cientistas mais influentes do mundo | 2024

Pessoalmente, sinto-me honrada por representar o ITA e a FAB nesses ambientes internacionais e por contribuir para o fortalecimento da ciência brasileira, elevando sua visibilidade e reafirmando seu papel fundamental no desenvolvimento soberano do nosso País.

Artigo científico premiado na Digital Avionics Systems Conference | 2024

 

ITAEx – O que dizer às jovens que estão ingressando na Engenharia e sonham em conquistar, com legitimidade e propósito, espaços de destaque como os que a senhora alcançou?
Maj Mayara – Busquem uma formação sólida e o contínuo desenvolvimento pessoal, ajam com ética profissional e guiem-se por um propósito genuíno.

Recebimento do Prêmio Ester Sabino para Mulheres Cientistas do Estado de São Paulo | 2022

Acredito que com dedicação e competência, o reconhecimento e as conquistas tornam-se uma consequência natural. A Engenharia, assim como outras áreas, ainda carece de representatividade feminina em diversos níveis, mas isso está mudando. Cada mulher que ocupa espaços de destaque de forma legítima contribui para acelerar essa transformação, abrindo caminhos e inspirando conquistas cada vez maiores.

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