Sabemos que os Alunos do ITA se preparam, com muito empenho, para adentrar o Instituto. A vontade de aprender e aproveitar todas as oportunidades da escola, incentiva Professores como Guilherme Soares e Silva, a buscar apoio em projetos acadêmicos. Assim surgiu a necessidade do desenvolvimento da competência de cultura de segurança na Engenharia Aeronáutica, quando o Professor observou a postura dos alunos durante a construção e testes dos aeromodelos para a competição SAE Aerodesign no Laboratório de Novos Conceitos em Aeronáutica (LAB-NCA).
Os erros geravam acidentes e estavam associados a falta de respeito a procedimentos e práticas rotineiras da atividade aeronáutica. Na compreensão do Professor, a inexistência de realizações voluntárias destas ações e a importância das mesmas, estava associada a falta da Cultura de Segurança entre os Estudantes.
O projeto Apoio Laboratorial para Aumento da Cultura de Segurança de Voo e Capacidade de Julgamento de Engenharia entre Alunos da Aeronáutica/Aeroespacial ocorre depois dessa demanda com o objetivo de aproximar os alunos das atividades operacionais do ramo Aeronáutico. Com o novo plano, foi possível inserir boas práticas de operação através do voo de aeronaves remotas de maneira complementar ao processo já existente no laboratório. O que permintiu que os Acadêmicos vivenciassem algumas práticas de segurança no ciclo completo de vida de uma aeronave.
Anteriormente, na fase 0 do projeto, o corpo docente foi qualificado com condições de determinar requisitos e métodos de ensino para a criação do ambiente que os alunos exerceriam as atividades operacionais com aeromodelos.
Na fase 1 foi estruturado pedagogicamente o futuro do ambiente em que a prática pudesse ser realizada, em função dos resultados previamente determinados na fase 0. Além das atividades pedágogicas experimentais em solo, áereas e modificações da aeronave.
Já nas próximas fases, esta sendo criado no laboratório o Ambiente de Vivência Operacional de Aeronaves Remotas (AVOAR) que pretende trazer procedimentos comumente usados na aviação tripulada e que estão associados a segurança operacional para o voo de sistemas de aeronaves remotamente operadas (RPAS).
Este projeto tem o apoio da ITAEx desde 2020 e segue melhorando sua estrutura a cada semestre. O patrocínio e o apoio dos Alunos participantes do projeto ENGENHEIRANDO tem também por objetivo trazer uma experiência real de aplicação de engenharia para os Estudantes e, em alguns casos, construir ferramentas e/ou processos que estruturem o AVOAR.
Todos estes processos estarão sempre sob avaliação dos índices de controle baseados no modelo de Cooper e criados com o objetivo de melhorar continuamente o processo de ensino vivencial ativo que existe no laboratório.
